Special Thanks

この企画のいきさつ

お世話になっている方々

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Meme-san, an asian beauty, an ex-owner of this machine.

↑2007/03/10に状態を見にmemeさん宅まで。

エンジンに火が一瞬ともるだけで、アイドリングしない。キャブのドレンボルトからは、緑の液体が。。。

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This project owes a lot to a friend of mine,

Meme-san, an ex-owner of VT250FG Special edition

who made a contribution to me.

 

Rising this machine would give me a rich experience of

how I can get along with her  and keep her  in a good shape...

And this project would aim to modify this VT250 FG

in  an aggressive racing style

such as 'Yamako Works', an excellent racing team  sooner or later.

 

お友達のmeme(メメ)さんが、愛車の『ぶぶちゃん』VT250FGスペシャルエディション

手放すという話を聞いていましたが、この度、譲り受けることになりました。

しかも、無料で。。。ありがとうございますm(__)m)←頭があがらない

 

〜動機〜

不動のVT250FGを『レストアする』という響きには、バイクいじり程度の僕には魅力的でしたし、

僕の主戦の愛車VTZ250は、11万キロ越えの消耗品もギリギリに走るくたびれたバイク、

そんでもって、日常の足、フルレストアをしたくても、毎日動いてくれないと困るわけで。。。(;´д`)

なので、これは、本当に、またとないチャンスと思いました。

これは、僕の整備の経験値を上げることにもなりますし、

もはや、ホンダの主戦ではないVT系。。。(;´д`)

今朽ち果てようとしているVTをどうやって息を吹き返させて

もともとの『元気な走り』を取り戻させるのは、

意味のあることじゃないかと、勝手に思い込んでいます。

 

〜今後の方向性〜

時間はかかるかもしれませんが、レストアが完了すれば、

次なる目標は、レースシーンで必要なノウハウを車体につぎ込み、

VTでレース参戦しているヤマコワークスさんのように、サーキットを走ってみたいです。

自分が普段乗っているバイクでは、転倒したりすれば、ショックも大きいですが、

仲間うちでエースライダーを募集して乗りっこするのも面白いかな〜♪