快適性、強さの象徴「スーパーカブ」「CD125T」に負けじと、

レッグガードをつけました。

風雨を防いで、ツーリングや通勤を快適なものにしてくれています!
ツアラーとしてのグレードアップ間違いなし♪

 

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250ccのカブと呼ばれるVTZ250、
スポーツ走行はお手の物です。

CD125Tやカブのレッグガードに以前から興味がありました

こんな感じでついてます!

格好悪いかどうかは別として(笑い

大助かりです

CD125TとVTZ250
レッグガードとリアボックスついてるね♪

 

 

 

 

作業風景
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まな板の鯉
状態のVTZ250

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 作業は、柳オートにて。
こんなこと、お願いしてやってくれるところは、
ここしかありません(笑い

 

チョイノリのカウルを真っ二つに切る!

思い切り良く、一刀両断です。

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二箇所で留めます!

ひとつは、フレームに小穴をあけ、振動の緩衝となるように『ネジ留めできるゴム』を導入。

それから、L字のステーでフレームと
レッグガードを固定です。

 

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この二箇所で確実に固定っ!

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もうひとつは、VTZ250 のアンダーカウルのとめネジからステーを出して、
とも締めです。

 

 

 

 

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スーパーカブなどと比べて、大きさ的には控えめですが、
少しの雨ぐらいであれば、

合羽要らずです。靴も濡れません

 

 

 

チョイノリのウインカー純正ウインカーの点滅を同期させるっ!

イメージ図後で描きます!!

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せっかくチョイノリのウインカーを使わねば、もったいない!

純正ウインカーから配線を取り出し、
アースをエンジンカバーに施しました。

ウインカーの点滅の同期を図り、被視認性の向上を測ります!